Essa criatura encontrada nos oceanos asiáticos vem fazendo
muito socesso nos restaurantes da China, trata-se de um peixe de forma
fálica, ou seja, parece um pênis murcho e gordo, mas mesmo assim os
chineses estão adorando essa iguaria em seus pratos!
Com formato de órgão genital masculino” , esses animais
de peixe não tem nada! Trata-se de vermes marinhos do filo Echiura que
são animais parecidos com minhocas, porém não apresentam o corpo
dividido em anéis. São organismos bentônicos, ou seja, vivem no fundo do
mar, enterrados no substrato.
São pertencentes ao gênero Urechis possui o corpo cilíndrico,
vermiforme e a probóscide (uma espécie de “tromba” usada na alimentação)
muito curta. Por não apresentar esta estrutura bem desenvolvida como os
demais Equiúros, o corpo dos Urechis, que geralmente é rosado, nos faz
mesmo lembrar um órgão genital masculino.
Algumas pessoas tem uma paixão nata por mecânica, carros e etc. Mas o
que esse francês fez vai além das aulas do McGyver! Em 1993, Emilie
Leray estava em uma aventura no deserto do Marrocos quando seu Citroen
2CV quebrou no meio do nada.
Qualquer um ficaria desesperado em uma situação como essa, mas Leray
saiu dela sozinho usando as próprias mãos. O que ele fez? Ele
simplesmente usou as peças do seu carro para construir uma moto!
Leray não era exatamente novato em viagens no deserto – na verdade,
ele já havia explorado a região norte do Saara algumas vezes. Ele havia
saído da cidade de Tan-Tan, em Marrocos, e já havia dirigido por mais de
20 km com seu Citroën 2CV. Ele podia ter escolhido um belo jipe com
tração 4×4 e reduzida, mas decidiu-se pelo 2CV porque ele é, em suas
próprias palavras, “durão”.
“Na África eles chamam o 2CV de ‘Camelo de Aço’ porque
ele é capaz de ir a qualquer lugar, desde que você seja gentil com ele.
Você não pode forçá-lo demais”, Emile contou ao Daily Mail em 2012, quando sua história começou a ficar conhecida. “Obviamente eu o forcei demais, porque eu consegui quebrá-lo”.
Ele se refere ao fato que aconteceu no meio de sua viagem, onde foi
parado por um bloqueio militar local que informou que ele não poderia
seguir viagem, pois aquela era uma zona de risco devido aos conflitos
armados crescentes entre o Marrocos e países do oeste do Saara. Leray
deveria dar meia volta e retornar a Tan-Tan, e como se não bastasse, os
militares ainda pediram que ele desse carona a um passageiro.
Emilie recusou, dizendo que a apólice de seguro do seu carro não
permitiria que ele levasse passageiros. Mas na verdade ele disse isso
porque queria dar a volta pelo bloqueio e seguir viagem, como se nada
tivesse acontecido.
Para não perder tempo (e preocupado com a possibilidade de ser
seguido), Emilie voltou-se para o outro lado em alta velocidade pelo
deserto. Foi uma péssima decisão, pois ele estava a dezenas de
quilômetros de qualquer civilização, ele perdeu o controle do 2CV e
bateu em uma pedra destruindo o braço da suspensão dianteira e uma parte
do chassi, o que tirou o Citroen de circulação.
Como dissemos, seria uma situação verdadeiramente desesperadora… se
Emile não fosse um criativo e habilidoso mecânico e não tivesse decidido
que, com o que restou de bom no 2CV, construiria um veículo para, ao
menos, chegar à vila mais próxima, que ficava a cerca de 20 km dali.
Você pode até imaginar que ele poderia ter deixado o carro ali e
voltado em algumas horas. De fato, ele poderia se não estivesse preso em
um ambiente hostil, seco e perigoso. O mais prudente seria usar seus
suprimentos de água e comida para se manter por alguns dias, até
conseguir construir um veículo utilizável. Uma moto seria o ideal.
A primeira coisa que ele fez foi remover a carroceria do chassi e
usá-la como abrigo, onde dormiria e manteria a água e a comida. Então,
com algumas ferramentas simples – uma serra de arco, um martelo e…
basicamente isso, ele começou a trabalhar.
Ele serrou o chassi do carro para criar um quadro para a moto.
Componentes da suspensão foram usados para fazer o garfo dianteiro e o
motor ficava no meio do chassi, bem em frente do piloto. Para mover a
roda traseira, Emile criou um engenhoso esquema ligando um dos tambores
de freio ao motor. Ele girava para trás e, em contato com o pneu
traseiro, o fazia girar para a frente. O selim foi feito usando o
para-choque traseiro e o revestimento dos bancos, e Emile até deixou
espaço para um pouco de bagagem entre o motor e a roda dianteira. O
resultado de doze dias de trabalho foi uma moto que lembrava os
veículos usados no pelos habitantes do deserto australiano
pós-apocalíptico de Mad Max. Não era confortável, não tinha
freios e também não era muito estável – Emile caiu algumas vezes e, para
piorar, a moto pesava quase 200 kg. Mas ainda era melhor que caminhar
e, assim que conseguiu deixar a moto pronta para rodar, ele juntou o que
havia sobrado de seus suprimentos e partiu.
A viagem de volta à civilização foi curta: logo no primeiro dia, ele
foi parado pela polícia marroquina por dirigir um veículo tão estranho.
Ainda que tivesse mantido a placa original na traseira, os documentos diziam que ela pertencia a um Citroën 2CV, não a uma moto feita com partes de um 2CV. Assim, a polícia até lhe deu uma carona para o vilarejo mais próximo, mas não sem antes aplicar-lhe uma bela multa por conduzir um veículo sem registro.
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Apesar do prejuízo no bolso e do fato de não ter conseguido usar a moto como pretendia, Emile tem muito orgulho do que fez. Hoje, aos 64 anos, ele vive no noroeste da França e mantém a moto consigo até hoje em sua propriedade.
Em Seul, capital da Coréia do Norte fica um museu bem bizarro chamado de “Museu do Amor” com obras de cunho sexual. Tem pinto, vagina e até cenas de sexo e parece que os orientais gostam bastante de interagir com as obras!
Um vídeo divulgado nas redes sociais flagra o momento em que o detento Cleberson Antônio da Silva, 28 anos, sofre uma forte descarga elétrica quando tentava fugir pulando o muro do Presídio do Serrotão, em Campina Grande – PB, na madrugada da quinta-feira (26). Ele não resistiu e morreu 24 horas de receber atendimento médico.
No vídeo, gravado pelos colegas de cela, é possível ver quando outros detentos tentam fugir, mas retornam quando Cleberson
sofre um forte choque elétrico ao pegar na cerca eletrocutada. Num
trecho do áudio, os presos lamentam a morte do “parceiro”. ” Deu errado!
Deu errado! Olha o ‘parceiro’ morrendo no fogo ( sic)”, falou um dos
detentos.
Cleberson teve queimaduras de 2º e 3º grau, e foi socorrido para o Hospital de Emergência e Trauma de Campina Grande, mas não resistiu aos ferimentos e morreu na sexta (27). O Serviço Social da unidade revelou que quando o preso chegou na unidade, os rins dele já estavam paralisados.
Segundo a Secretaria de Administração Penitenciária da Paraíba (Seap), seis presos tentaram fugir na unidade prisional, mas não conseguiram êxito no plano.
Junto ao link do vídeo, não continham muitas informações, e no mesmo, dá pra ouvir o popular que “narra” dizer que o garoto haveria morrido afogado… o que não nega o fato de piranhas de terem feito uma boa limpeza no corpo. Não falo como um especialista (que não sou), mas eu acredito que para o corpo estar nesse estado advindo somente da morte por afogamento, alguns dias teriam que ter se passado, e acredito que por estar dentro d’água, a roupa do garoto estaria podre, e se desfazendo. Além do mais, acredito que o cheiro fosse tão absurdo, que ninguém em sã consciência teria a coragem de pegar nos restos sem o uso de acessórios como luvas, no mínimo (não que o cara já não tenha sido corajoso de mais, pra pegar no corpo assim, mesmo que não existisse mal cheiro algum). Mas também não é descartada a possibilidade de outros peixes terem se alimentado do cadáver. Enfim… fica a dúvida.
Como se fala espanhol, há uma boa chance do vídeo ter sido gravado em algum país da América do Sul (Falo pelo sotaque do idioma, que se assemelha muito ao de países sul-americanos), onde, segundo o Wikipédia é onde existe incidência das famosas e temidas piranhas, peixes pertencentes a cinco gêneros da subfamília Serrasalminae (que também inclui peixes como pacus e dourados) .
Na tarde desta última terça-feira (27), uma criança de apenas 06 anos morreu após uma pequena embarcação naufragar no Rio Maicuru, na comunidade Cauçu, em Monte Alegre – PA.
Quando a menina foi encontrada, tinha parte do corpo devorado por
piranhas. Segundo relato de familiares, a vítima estava com outras
crianças e a avó em uma canoa, momento em que ela teria virado. A avó
tentou salvar a menina mas não conseguiu segurá-la. Moradores da
comunidade iniciaram as buscas e a encontraram já sem vida. A suspeita é
que ela teria se afogado e em seguida sido atacada por piranhas. O
corpo foi recolhido e encaminhado ao necrotério do Hospital Municipal de Monte Alegre e posteriormente foi liberado aos familiares.
O
resultado de doze dias de trabalho foi uma moto que lembrava os
veículos usados no pelos habitantes do deserto australiano
pós-apocalíptico de Mad Max. Não era confortável, não tinha
freios e também não era muito estável – Emile caiu algumas vezes e, para
piorar, a moto pesava quase 200 kg. Mas ainda era melhor que caminhar
e, assim que conseguiu deixar a moto pronta para rodar, ele juntou o que
havia sobrado de seus suprimentos e partiu.
